南京大悦城南站G07地块项目设计方案出炉 拟建8栋低密住宅楼

　　原标题：8栋低密住宅！第二座大悦城？南站正在强势回归

　　房企“家”速度！

　　就在刚刚，大悦城南站G07地块规划新鲜出炉，未来拟建8栋低密住宅，同时，本站前往实探发现，G07地块上也已经有工人进场勘探！

　　除此之外，与大悦城G07地块仅一街之隔的绿城深蓝商业地块传出要被大悦城收购，未来将要打造南京第二座大悦城！

　　届时如果成真，这两幅地块将形成商业住宅“完全体”，也将给沉寂许久的南站板块，带来巨大的提振！

　　4月14日，南京市规划和自然资源局江宁分局发布南站G07地块的规划设计方案批前公示。

　　G07项目位于南京市江宁区南站片区，东至中驰路、南至荷塘街、西至明城大道、北至宏运大道。

　　今年的3月17日，南站G07地块，竞价7轮溢价成交，被大悦城拿下，成交楼面价26223元/㎡，未来上市不设毛坯限价。

　　根据规划显示，项目拟建8栋住宅及1栋配套用房，规划总建筑面积约7.2万平方米，其中地上建筑面积约5.3万平方米，地下建筑面积约1.9万平方米。

　　从曝光的效果图看，项目外立面整体呈灰白色，同时搭配大面积的玻璃幕墙，窗墙比较高，现代感十足。

　　值得一提的是，大悦城G07地块大有来头，前身为2016年万科竞得的G46地块，后来有消息称因为该地块处于土山机场限高范围内，所以拿地6年多，一直无法动工。

　　今年年初，该幅地块进行了调整，从原先的商住混合性质调整为纯住宅用地，调整前，该地块拟建4栋27-32F高层住宅及商业、办公；调整后，仅层高就砍去了一半，容积率也低至2.1，而从此次曝光的效果图来看，项目确实打造低密产品。

　　调整前▼

调整后▼

　　地块所处的南站板块新房供应十分稀缺，此前曾连续3年处于无地可供的局面，导致购买力外溢，而去年10月份，南站成功出让交通置业G86地块，如今时隔不到半年，南站再次出让土地，板块的房荒得到了缓解。

　　本周一（4月10日），本站去实探过南站G07地块的现场，彼时地块内部已经有工人进场，正在进行勘探地层的工作，还未有实质性的开工动作。

△大悦城G07现场勘探 拍摄于2023.4.10

　　目前，新房方面，南站现房销售的嘉华嘉宏峰即将收官 (在售新房精装均价46423元/㎡)，2023年，南站很大程度上就是大悦城G07地块和交通置业G86地块的Battle。

　　而此前，有小道消息传出，交通置业G86将由金基操盘，金基的操盘水准自不必多言，如若成真，想要在购买力充沛的南站板块分上一杯羹，大悦城G07未来的产品打造也是要多用心了。

　　本站在实探过程中，还注意到了与大悦城G07地块仅一街之隔的一块未施工地块。

　　该地块即为昔日南站神盘绿城深蓝的商业地块，不久前，有小道消息称，绿城深蓝的商业体（现中驰操盘），要被大悦城收购，有望打造南京第二座大悦城！

△江北大悦城效果图

　　有消息传出，大悦城与中驰方正处于前期接洽阶段，不过还未签订委托代理协议，本站也曾问询项目方，未来是否联合开发还是会独立操盘，对方也语焉不详，疑似双方此前并没有进行过谈判，至于最终情况如何，本站会持续关注。

　　不过，如果中驰成功与大悦城签署委托代理协议，则意味着大悦城将在南站落子商业产品线，届时，一定会对南站的商业带来强劲的影响力，填补板块内的商业空白。

　　毕竟，南站的商业自始以来就是无法言语的痛，迄今为止，整个片区连一家拿的出手的商业综合体都没有！

　　南站的两大商业项目，证大喜玛拉雅购物中心和明发广场，本站也曾实探过，前者开业一年多，想象中的商业蓬勃发展的场景并没有出现，反而越来越走下坡路，整个购物中心的营业员比顾客还多，有的生意惨淡直接关门！多个店面处于空置状态，招商率严重不足。（详情可戳：延期交付、购物中心闭店成片！证大在南京，路在何方？）；

　　后者，更是已然成为南京脏乱差商业的典型代表，明明位于地铁口，然而，交通利好并未能给明发商业广场带来人流，反而广场的商铺空置率越来越高，环境也越来越差，最终成为横亘在南站人心头的一根刺。（详情可戳：南京主城地铁口宝地变荒地！官方回应来了……）

　　如若，未来大悦城真的能成功接洽落地，对于南站来说，不亚于久旱逢甘霖。而南站也会迎来一次质的飞跃，整个区域的发展势能也将大幅提升。

　　写在最后：

　　商业的提档升级，再加上优质房企的进驻，南站将被注入活力，2023，南站焕新而来！