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香港将在大湾区建60万港人新城, 置业大湾区还犹豫什么?

2019-01-12 来源:新房网
 
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  粤港澳大湾区规划出炉,

  无疑为中国经济发展入了一针强心剂,

  惠州作为“大湾区”的一员倍受人们期待,

  近日,港区全国人大代表郑耀棠建议,

  在大湾区内发展20至30平方公里、

  可容纳50万至60万人居住的港式新市镇,

  再次让惠州成为大家关注的焦点。


示意图


  飞地模式,香港借地建新城

  

  众所周知,

  粤港澳大湾区给香港带来了发展机遇,

  但是土地紧缺是其最大的掣肘,

  香港希望借鉴“深汕合作区”的飞地模式,

  以及澳门管理珠海横琴一片土地的经验,

  在大湾区租借土地成立香港“第十九区”,

  建立可容纳60万港人居住的新市镇,

  新区内实施香港法律,由香港管辖,

  既能缓解住房需求,同时可带动当地经济。


示意图

  

  崛起惠州,被一致看好

  

  据了解,新城由香港政府管理,

  建立独立边境线和通关口岸,

  实施香港税制和海关条例,

  该区原居民亦自动获得香港居留权。

  郑耀棠认为,选址是靠近香港,

  未充分开发的半岛区域,

  经过一番细致考察,

  惠州、中山、珠海等城市,

  都是潜在的发展目标,

  但惠州因为种种优势被一致看好。


示意图


  土地广袤,发展空间大

  

  首先从土地面积上来看,

  中山1770平方公里,珠海 1696平方公里,

  而惠州坐拥11159平方公里广袤土地,

  且海岸线长适合建码头,

  惠州的面积约占粤港澳大湾区总面积的1/5,

  可利用空间遥遥领先。


示意图

  

  经济合作,共建港惠科技产业园

  

  其次产业发展合作紧密,

  惠州市政协委员、

  惠州学院经济管理学院院长,

  张敏在今年惠州两会上建议,

  可以考虑建设“港惠特别合作区”

  发展港惠两地飞地经济,

  惠州正谋划与香港共建港惠科技产业园,

  并提出了推荐选址方案,

  以推动“香港研发、惠州转化”。


示意图

  

  交通融城,便捷通达香港

  

  近年来在深惠融城的大背景下,

  惠州交通体系正加速推进,

  拥有惠州机场,两个国家一类口岸,

  多条高速、快速路在建,

  地铁14、16号线也正如火如荼的建设中,

  未来港铁开通以后,

  惠州将通过厦深高铁对接香港,

  构建大亚湾与深圳、

  香港之间的“1小时经济生活圈”。


示意图

  

  大三环时代,湾区置业正当时

  

  在大深圳三环时代下,

  临深的惠州正一步步崛起,

  得益于良好的生态环境,

  空气质量,优越的居住氛围,

  大湾区已然成为深圳人的置业优选,

  再加上香港借地建城的利好助推,

  将迎来全新的发展机遇,

  未来会吸引众多香港人到此“抢房”,

  新一轮的置业热潮正蓄势待发。


示意图

  

  天玺,筑就双城人居典范

  

  天玺,丰谷地产全新升级品质力作,

  位于坪山以东,处于临深头排位置,

  紧握粤港澳大湾区广阔发展前景,

  坐享惠深双城配套资源,周边名校学府环绕,

  内有十字轴星钻园林,外拥城市公园,

  可拓展空间,甄选品牌材质,

  匠筑湾区人居典范,从此登峯造级!


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